大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活德国日常的问题，于是小编就整理了4个相关介绍海外生活德国日常的解答，让我们一起看看吧。
世界上哪个国家环境好生活节奏慢？
环境好节奏慢的国家多了，不过相对来说个人觉得下面这几个国家不错，可以考虑。
一是加拿大，加拿大气候好，生活节奏慢，相对来说是国内大部分人的首选地，***也好。不过唯一的问题就是冬天太长了，高纬度地区冬天太冷。
其次，欧洲一些小国，比如瑞士，丹麦，比利时，捷克这些国家都不错。当然德国和法国也不错。看个人选择。
相比国外，个人倒是觉得国内的一些城市也很不错。比如成都。气候好，生活节奏慢。是宜居的好地方。同时一些三线小城市也不错。
为什么德国的房子都很矮？
德国人很讲究生活质量，也很注重人身安全，在他们认为，居住在低矮层的建筑里会比高楼大厦更加舒适，在德国人眼里，一条干净整洁的街道，完善的基础设施以及协调的城市面貌比高楼大厦更重要。
而且如果楼层过高，发生意外的话，救援工作无法展开，所以在德国，除了几个国家化都市之外，一般建筑物的高度不能超过当地教堂的高度。教堂里，有德国最崇高也最重要的东西--信仰。德国人的潜意识里，把教堂当作最高大最雄伟的建筑，心理层面很难接受比教堂更宏伟的建筑高高耸立。
说出德国工农业结构特征？
工业结构特点
德国是高度发达的工业国，经济总量居欧洲首位。德国工业侧重重工业，汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业，占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、***矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业是工业的中流砥柱，专业化程度和技术水平较高。主要工业部门的产品一半或一半以上销往国外。2010年德国经济强劲复苏，增长率达3.6％。
德国农业特点：
1、机械化程度高、农业发达。德国农业大部分***用机器生产，提高了效率。
2、农业种类多、范围大德国农业涵盖生态农业、农林、渔业三大部分。2017年共有农业用地1668.7万公顷，约占德国国土面积的一半，其中农田面积1177.2万公顷。
3、农业覆盖率大。2017年拥有农业企业26.8万家，以中小企业和家庭企业为主，平均占有土地61.4公顷，其中生态农业企业19900家。2017年农林渔业就业人口61.7万，占国内总就业人数的1.39%。2017年农林渔业产值208.3亿欧元，约占国内生产总值0.64%。
在德国高速路开车是一种怎样的体验？
本人在德国读硕士，买了个小二手车用作日常通勤和***期短途自驾游，在德国也累计驾车行驶了有超过3万公里了，高速里程估计也有个1万5左右吧，应该还是完全够格来回答这个问题的。
在回答这个问题之前，我想先大概介绍一下德国的驾考系统和一些高速公路的概况，也好对这个问题有个更全面的解答。
首先来说说德国的驾考系统。德国的驾考和中国不同，只有理论考和路考，也就是国内的大路考，没有小路考。尽管如此，德国的驾考依然是世界上最难的驾考之一。德国的文具店内甚至可以买到“祝你驾考通过”的贺卡，足以可见对德国人而言想一次通过驾考也是非常不容易的一件事（本人可是一次通过，嘚瑟下~）
德国的驾校和教练车
理论考和国内的科目一或者是科目四类似，也有题库，只是涵盖的内容可能会更广一些，例如包括了常见汽车故障分析，警报灯含义等等，只要能记住还是比较好通过的。然而路考就是地狱模式了，路考全程约35公里，大概花费45分钟，包括了限速30的居民区、限速50的市区、限速100的国道和高速公路。考试时，教练坐在副驾驶，考官坐在后排，没有固定路线，由考官随机指示考员左转、右转、倒库、侧方停车等等。考试过程中，对于技术方面的错误会略有宽容，例如起步熄火，换挡不平顺之类；但是一旦是触及危险驾驶，那就会当场“挂”掉，下次再来了，例如转弯不看后视镜、变道不看左右盲区等等，包括在限速100的国道始终以60龟速行驶也会被判不及格（因为这样会造成后车不必要的超车，产生安全隐患）。因为考试的严格，所以在拿到驾照之后，完全就被当作一个成熟的司机对待，没有独自一人不能上高速之类的规定。
接下来说说德国的高速公路概况。本人在下萨克森州上学，平时跑的比较多的就是A7（汉堡到奥地利）以及A2（多特蒙德到柏林）这两条高速公路。（A是德语高速公路Autobahn的首字母，类似国内G2京沪高速）说到德国高速，大家第一个想到的就是不限速。但是事实上，只有大约70%的高速路是完全不限速的，剩下的20%为全时段或固定时段限速，最后大概10%为根据车流量自定义限速。再加上各种各样的道路施工，实际不限速路段的比例会更低；另外，集卡和大巴都是统一限速100的。
好了，最后说到在德国高速的驾驶体验，第一点就是道路质量。虽然平时会被无穷无尽的道路施工折磨的死去活来，但是完工后德国高速的整体路面质量真的是令人惊叹。德国高速的地基深度大约是中国的3-4倍，厚实的地基能让路面的平整度维持在高标准下很长时间，所以一路飙到200以上也不会感觉到有明显的颠簸。另外，德国高速边都是严禁安置广告牌的，所有的路牌都是简洁明了表明信息，这也可以提高驾驶员的专注力。
最后欢迎同在德国的朋友可以一起自驾游！
到此，以上就是小编对于海外生活德国日常的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活德国日常的4点解答对大家有用。
