大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ocean海外生活的问题，于是小编就整理了2个相关介绍ocean海外生活的解答，让我们一起看看吧。
南极破冰船的故事？
雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，船长122.5米，型宽22.3米，设计吃水7.85米，排水量1.4万吨，航速12-15节，续航力2万海里，自持力60天，定员90人，能以2-3节的航速在冰厚1.5米加0.2米雪的条件下连续破冰航行。
2019年10月15日，“雪龙2”号首航南极，与“雪龙”号实现“双龙探极”，共同执行中国第36次南极考察任务。两船于11月下旬抵达南极中山站附近海区。
截至2019年11月22日，“雪龙2”号使用艏向破冰、艉向破冰、冲撞破冰、冰中回转等功能模式，为“雪龙”号开拓航道，破固定冰14海里，将卸货点推进至距中山站10公里处。
据悉，这仅是“雪龙2”号为“雪龙”号开辟航道，破固定冰的工作姿态，并没有使用全功率。真正的破冰试验从北京时间11月26日17时拉开帷幕，主要检验“雪龙2”号艏向破冰、艉向破冰、冰中回转等各项性能。同时，收集破冰时主动力设备各项参数。
“雪龙2”号的破冰之旅
北京时间11月19日16时，“雪龙”号、“雪龙2”号位于东经75度23分，南纬66度5分，距离中山站200海里处，遭遇大面积密集浮冰区。根据考察队安排，“雪龙2”号移船至“雪龙”号前方破冰航行，为“雪龙”号开辟航道，引航前行，在南极冰区初显身手。
从2019年冰情分析，“雪龙”号预计可接近至距中山站***固定冰24公里处。中山站附近冰山密集，考察队正加紧研究部署具体工作方案，为下一步开展卸货做准备。预计卸货物资达1450吨。
北京时间2019年11月20日11点，“雪龙2”号刚刚开出的水道立即被乱冰堆积，跟在后面的“雪龙”号受阻于水道里的密集浮冰，动弹不得。距“雪龙”号2海里的“雪龙2”号闻讯后，立即原地掉头，以7节左右的速度破冰返回，为“雪龙”号拓宽水道。
在南极中山站陆缘固定冰区域，“雪龙2”号施展双向破冰能力，推进至距中山站约10公里处。“雪龙”号开展吊挂作业，“雪龙2”号继续进行陆缘冰破冰作业，选择适合“雪龙”号安全卸货作业区域，以便开展中山站物资运输补给工作。
截至11月22日，“雪龙2”号到达南纬69度21.6分，东经76度21.6分，共破固定冰14海里，到达“雪龙”号理想卸货点，位于中山站西侧约10公里处。
英属印度洋领土是哪里啊？
英属印度洋领地（英语：British Indian Ocean Territory）是英国在印度洋的海外领地，包含了查戈斯群岛（Chagos Archipelago）及总数达2300个大大小小的热带岛屿，总土地面积约60平方公里。整个领地位于马尔代夫南方，介乎非洲东岸与印尼的中间，约在南纬6度及东经71度30分的海面上。群岛最南端的迪戈加西亚岛（Diego Garcia I.），也是领地中最大的一个岛，占据了整个印度洋正中心的战略位置，英国与美国在此岛上合作，共同建立了一个军事基地，并主要由美军操作，作为海军舰队的中继补给站。除了军港外，该岛上也建立了一个规格完整的***场，像B-52这类超大型战略轰炸机也能顺利起降。在美国对伊拉克与阿富汗的战争期间，迪戈加西亚岛就成为了战略轰炸机的前线基地，进行远距离空中支援。
到此，以上就是小编对于ocean海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于ocean海外生活的2点解答对大家有用。
